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高低壓起動柜
高壓液阻柜

發布時間:2019-05-13

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發布人:高壓液體柜

我原來的高壓液阻啟動柜,(450KW/10KV)因風機改為液力偶合器,現不用液阻直接啟動,剛啟(qi)動過流保(bao)護(DL一(yi)32型)就動作(zuo)調閘(zha),怎樣(yang)才能正常啟(qi)動?

 

先搞(gao)清為什么(me)要換液力耦和(he)器呢,是改變(bian)頻還(huan)是轉速了。

原來的變頻器出故障了,不能用了,所以改液力偶合器,我用高壓開關柜(400A真空接觸器)直接起動,然后1一2秒就保(bao)護(hu)了(le),也(ye)不(bu)知是過流還是速斷保(bao)護(hu),但(dan)叁數已調(diao)到最大(da)值(zhi),為了(le)調(diao)試我(wo)把保(bao)護(hu)取掉了(le),調(diao)試電流正常,如(ru)果灰復保(bao)護(hu)怎樣(yang)才能正常啟動?

是不是直接啟動電流太大,怎樣才能回避起動瞬間保護?

 

你說應該是繞線電機吧。

繞線電機定子接高壓柜轉子液體電阻柜。

高壓柜合閘,KM1向液體電阻柜發合閘信號,收到合閘信號后,液體電阻柜極板下降,減小串入轉子回路的電阻,到時間后,液體電阻柜主接觸器吸合,切除液體電阻(zu)柜的(de)電阻(zu)(短(duan)接電機轉子),高壓電機啟動完(wan)成(cheng)。

 

看到場子里的電機,有的高壓電機沒有轉子接線,這個(ge)應該(gai)是(shi)高壓柜(ju)出(chu)線(xian)到夜(ye)阻柜(ju),夜(ye)阻柜(ju)出(chu)線(xian)在(zai)到電機(ji),但是(shi)有(you)的(de)高壓電機(ji)有(you)轉子出(chu)線(xian),這個(ge)怎么接(jie)啊?

 

  轉子在啟動(dong)瞬間放炮可能有以下(xia)兩個原因(yin):

 

水阻配制時濃度太大,電動機啟動時轉子電流太大,造成轉子燒毀;

 

電動機轉子絕(jue)緣下降,啟動瞬間造(zao)成轉子擊穿(chuan)。

 

  發(fa)動機(ji)電控(kong)系(xi)統出現異常、系(xi)統油(you)壓(ya)不(bu)足和(he)油(you)路堵塞(sai)等原(yuan)因(yin)(yin)均能(neng)(neng)導致空燃比失調,引起進氣歧管(guan)加速回火(huo)(huo)放炮。當然(ran)也不(bu)能(neng)(neng)忽(hu)略(lve)點火(huo)(huo)正(zheng)時、火(huo)(huo)花塞(sai)和(he)高壓(ya)線等點火(huo)(huo)因(yin)(yin)素(su)。

 

  另外,燃油系統壓力不正常是引(yin)起該車加速回(hui)火放炮的主(zhu)要原因之一(yi)。

 

  該車采用真(zhen)空助力(li)式壓(ya)力(li)調節(jie)器。發動機怠(dai)速(su)時,燃(ran)(ran)油(you)系(xi)統壓(ya)力(li)為(wei)214KPa左右。拔下真(zhen)空管(guan)時,系(xi)統油(you)壓(ya)為(wei)269kPa左右。兩種狀態下可(ke)(ke)相差55~69kPa,否則(ze)表明燃(ran)(ran)油(you)系(xi)統存在(zai)故(gu)障,引起的原(yuan)因很可(ke)(ke)能是(shi)由于油(you)壓(ya)調節(jie)器真(zhen)空軟管(guan)泄漏、扭結(jie)或(huo)堵塞(sai)造(zao)成的。如果測(ce)試的燃(ran)(ran)油(you)系(xi)統壓(ya)力(li)偏低(圖1),可(ke)(ke)瞬(shun)時捏閉回油(you)軟管(guan),若(ruo)壓(ya)力(li)仍低或(huo)不變,就檢(jian)查(cha)(cha)燃(ran)(ran)油(you)濾清器和(he)供(gong)油(you)管(guan)是(shi)否被堵塞(sai)。若(ruo)壓(ya)力(li)升(sheng)高,則(ze)為(wei)油(you)壓(ya)調節(jie)器有故(gu)障,應更換(huan)。如有必要可(ke)(ke)進一(yi)步檢(jian)查(cha)(cha)燃(ran)(ran)油(you)泵供(gong)油(you)量是(shi)否不足(zu)。良好的燃(ran)(ran)油(you)泵每分鐘出油(you)量可(ke)(ke)達到(dao)1L。

 

  進行急加(jia)速(su)時(shi)燃油壓力變化的檢查也很有(you)必要。在急加(jia)速(su)時(shi),燃油壓力值與怠速(su)時(shi)相比應有(you)18%—20%的提升。如果達(da)不到,則說(shuo)明汽油泵本身供(gong)油壓力和供(gong)油量(liang)有(you)問(wen)題(ti)。

 

  如果燃油(you)壓力(li)正常而故障依然(ran)存在,則應檢查噴油(you)嘴(zui)。若噴油(you)嘴(zui)堵(du)塞(sai)或卡滯也會造成供油(you)量下降,混合(he)氣過(guo)稀,致使加速時進氣歧(qi)管回火放炮。     點(dian)火時間(jian)不(bu)正確是引(yin)起回火放炮的另一主要原因。


  由于該車(che)采用控制(zhi)單元接收發(fa)動機轉(zhuan)速(su)(自曲軸位(wei)置傳感(gan)器(qi)(qi)(qi))、進氣(qi)(qi)歧管絕對壓(ya)力、冷卻液溫度(du)、節氣(qi)(qi)門位(wei)置及車(che)速(su)輸入等信號調(diao)節點火正(zheng)時(shi),所(suo)以(yi)要獲取正(zheng)確的(de)(de)點火時(shi)間(jian),必須(xu)對提供(gong)上(shang)述信號的(de)(de)各(ge)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)進行檢測。若發(fa)現有不(bu)符合(he)標準的(de)(de)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi),需更(geng)換。事實上(shang)該車(che)發(fa)動機的(de)(de)點火時(shi)間(jian)是(shi)不(bu)能通過旋轉(zhuan)分(fen)電器(qi)(qi)(qi)來調(diao)整的(de)(de)。如果點火時(shi)間(jian)與(yu)標準值(zhi)有少量偏(pian)差,可通過專門的(de)(de)儀器(qi)(qi)(qi)進行調(diao)整。

 

可(ke)能有(you)以下(xia)兩個(ge)原(yuan)(yuan)因:一(yi)個(ge)原(yuan)(yuan)因是(shi)(shi)水阻配制時(shi)濃度太大,電動(dong)(dong)機(ji)啟動(dong)(dong)時(shi)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)電流太大,造成轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)燒毀;二是(shi)(shi)電動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)絕(jue)緣下(xia)降,啟動(dong)(dong)瞬間造成轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)擊穿。

 

1、勵磁柜與高雅控制柜之間應該沒有連接,同步機勵磁系統一般電壓不超過1000V,屬于低壓控制柜

2、勵磁柜與高壓線之間如有關聯,那就是給勵磁電源供電的變壓器的一次側與高壓線相連,二次側為低壓,連接勵磁柜。

3、勵磁是調節同(tong)步機電壓、功(gong)率因數等(deng)性能重要手段。

4、勵磁柜就是(shi)一(yi)個可調直流電源(yuan),安(an)全考慮,附加有滅磁單(dan)元、轉子過(guo)壓保護等(deng)功能。

 

一(yi)次側(ce)與高(gao)(gao)壓線(xian)(xian)相連(lian),是指直接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)到高(gao)(gao)壓線(xian)(xian)的三相上嗎(ma)?另(ling)外,勵(li)磁柜與高(gao)(gao)壓沒有聯接(jie)(jie),那與同步電機有連(lian)接(jie)(jie)嗎(ma)?如(ru)(ru)果有怎樣接(jie)(jie)線(xian)(xian)?它又是如(ru)(ru)何工作(zuo),從而達(da)到“一(yi)個(ge)可調直流電源,安全考慮。

 

變壓器一次側與高壓線三相連接,二次側降壓為勵磁柜需要的工作電壓,比如說380V,再通過可控整流為直流輸出。勵磁電源與發電機組的(de)轉子勵磁繞組相連,通過調節轉子勵磁電流,起到上述(shu)所(suo)說的(de)作用。

 

同(tong)步(bu)電機(ji)的(de)(de)(de)工作(zuo)是(shi)(shi)(shi)靠“磁(ci)(ci)場(chang)總是(shi)(shi)(shi)沿著磁(ci)(ci)路最短的(de)(de)(de)方向上(shang)走(zou)”,以轉場(chang)失電機(ji)為(wei)例。在轉子(zi)(zi)上(shang)有了勵磁(ci)(ci)后,出現了N和(he)S極(ji)(ji);定子(zi)(zi)磁(ci)(ci)場(chang)旋(xuan)轉,其N,S極(ji)(ji)的(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)變(bian)化,總是(shi)(shi)(shi)與(yu)轉子(zi)(zi)上(shang)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)極(ji)(ji)一一對應。所以形成了同(tong)步(bu)。更(geng)重要的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi),定、轉子(zi)(zi)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)極(ji)(ji)數(shu)必須相(xiang)同(tong),否則電機(ji)是(shi)(shi)(shi)不能運(yun)轉的(de)(de)(de)。希望(wang)對你(ni)有所幫助。

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